说说这次旅行
怀揣着对藏传佛教的敬仰，雪域大川的热爱，一直期盼有机会自驾进藏。
筹备中，深入研究了西藏及周边的地图，探索了各种路线和景点，计划从武汉出发，滇藏线入西藏，再从青藏线出藏。
日期安排是首要考虑的问题。要避开雨季，也要错过暑假出行的高峰，选择了9月初出发，提前几个月就规划好了行程，做好了攻略，可在出行前发现青藏线109国道那曲到格尔木段提质改造（时间2025年6月1日至2028年5月30），出藏的行程全部打乱。
因前几年走过317、318，所以这次想选一条不一样的路，思量权衡，准备改走唐蕃古道出藏，也就是214国道，是1300年前的进藏之路，文成公主远嫁吐蕃王松赞干布走的就是这条大道。那就让我们也行走在历史的脉络上，来一场文化和心灵的跋涉吧。
行前准备
临近出发的日子，心情莫名的有些紧张了。
直到定好了机票的那一瞬间，才确定了最后的行程和人员，总体方案没变，滇藏进，唐蕃古道出，只是从武汉到丽江选择了飞机，因为这条到云南的线路我们自驾走过，飞过去也节约了时间，直接机场拿车也方便。
提前一个月就已经开始在整理行囊，也反复查看修改攻略，那种"即将触碰灵魂净土"的兴奋，就像等待拆封的信笺。
每当看到"高原反应"词条时，都会不自觉地去检查药品清单，生怕漏了啥。
半个月前已经开始服用红景天，也停止了跑步运动，虽然不知道有没有用，但至少能给自己一个心理安慰。
沿途城镇的天气预报也早已添加，每天查看天气，衣服换了一批又一批，总怀疑自己是否带够保暖衣物，这种焦虑与期待形成了奇妙的共生。
边境证办好了，已经提前抢了玉龙雪山的大索道票，感觉一切应该准备就绪了!
有人说出发前的心情像雅鲁戴布江的漩涡，在期待与不安中形成独特的能量场。
也许西藏最神奇的礼物往往不在抵达时，而在出发前这段充满可能性的心理准备期吧！
交通
武汉直飞丽江，在一嗨租车平台租了一辆大众探岳2.0TSUV,，从丽江机场拿车，一路自驾进藏，然后返回武汉，行程22天，车行里程7230Km,油费3900元，一趟下来发现性价比超高。
行程
第一天9月13号（星期六） 武汉—丽江
【住宿】 BAXI|八喜云上雪山景CoffeeBar度假轻奢美宿(丽江日照金山店)
第二天9月14号（星期天） 丽江
【住宿】 BAXI|八喜云上雪山景CoffeeBar度假轻奢美宿(丽江日照金山店)
第三天：9月15号（星期一） 丽江-香格里拉
【住宿】香格里拉·乐之野·旅行治愈原生态秘境美宿(独克宗古城店)
第四天：9月16号（星期二）香格里拉-飞来寺
【住宿】德钦飞来寺相约梅里民宿
第五天：9月17号（星期三）飞来寺-如美
【住宿】芒康首赋大酒店
第六天：9月18号（星期四）如美-八宿
【住宿】八宿云蔓酒店(多拉神山店)
第七天：9月19号（星期五）八宿-波密
【住宿】波密嘉恒冰川主题酒店
第一天 9月13日 武汉✈丽江
机场
9：50的飞机，一大早老妹从鄂州叫车直接去机场，张先生护送小金的同时也捎带上了我。
在机场和老妹碰头，好久没坐飞机了，期待的同时还有点小紧张
飞机很准点，我们按时登机
到达丽江晴空万里
快降落时从舷窗中可以看到远处的雪山
对于很多人来说，丽江是“诗和远方”的代名词，而我们是进藏的开始
起落架触地的那一瞬间，那种放松感已经开始弥漫
一嗨租车的门店就在机场的出口
旁边的广场上停了很多车，我们预定的提车时间是2点，早到了
小等了一会
整个提车的过程非常简单，检查一哈外观，确认油量，配云钥匙
车很宽敞，老妹和小金座后面很舒适，尹同志开车，正式开始了我们的自驾之旅
每次远行，住宿必须是提前定好，当我们的车到停车场的时候，民宿老板已经开着电瓶车来接我们了。
BAXI|八喜云上雪山景CoffeeBar度假轻奢美宿(丽江日照金山店)
一个很不错的民宿，在丽江古城旁边
院子很美，干净明朗，墙角的三角梅开的正艳
小院还有洗衣房，健身房
可以上到楼顶
楼顶有观景台
望远镜可以看到雪山
因为在这要住两个晚上，办好入住，简单的收拾一下行李，我们就开车到束河古镇
束河古镇
驱车前行，不过数里，便可见一座石牌坊，上书“束河古镇”四字。下午人不多，我们到的时间点刚刚好。
穿过古镇大门，就是茶马迎宾广场。这一新建广场继承弘扬了古镇悠久的茶马历史文化
与大门背面草书横匾“一脉相承”呼应，迎接远道而来的游客
迎面便是一条光溜溜的石板路，路两旁是店铺，卖些银器、扎染、普洱茶之类。
避开主街的喧嚣，我们沿着古镇的外围漫步前行
玉龙雪山上的雪水，经过地层的过滤，到此地已是清冽无比。
三条清溪——青龙河、九鼎河、疏河穿街过巷。
石板路蜿蜒延伸，连接着五村四街，每一步都踩在历史之上。
青石承古韵，流水诉沧桑。在“古道、泉水、人家”的画卷里，邂逅一场“丽江”慢时光。
去往每个景点的方向，古镇都有明显的导向
茶马古道博物馆原为木土司“束河别院”，馆内明代壁画《大觉宫六铺壁画》技艺精湛，讲述着茶马互市的千年往事。
我们到的时候博物馆不明原因关闭中，有点小遗憾
避开闹市，沿着河水一路向下
靠山筑屋、依水而居，房屋错落有致、层次分明
巷头有桥、门前淌泉，杨柳依依垂河岸
每一步都是“小桥流水人家”的诗意画卷。
选一家临水环境的酒吧坐下
点一杯饮品，看溪水潺潺、听音乐轻柔，便能感受古镇的悠闲惬意。
”三口井“ 是把一方水池隔开成三份，借水流分开用水。第一眼井水是水源，很干净，作饮用水；第二眼用来洗菜；第三眼用来洗衣服。这是古老的节水方式，既保护水源，又体现先民智慧，还表达了对自然的敬畏。
建于明万历年间的青龙桥，距今已有400多年历史，是现存最完整、规模最大的一座古代石拱桥。
桥长25米，青石砌筑，斑驳桥面被岁月打磨得光亮如镜，石缝间青苔暗生，藤蔓垂落。
桥头的包浆豆腐：外皮焦脆、内里爆浆的豆腐
蘸上特制辣椒面，是云南人“快乐源泉”的具象化。
我们也爽了一把
这里原本是乡村水塘，田园气息；如今，水岸边成了酒吧与餐吧聚集的街区。
虽比较商业化但还是保留了一份宁静。
路过这个米线店
吃到了整个行程中最好的一碗米线
没时间再去探访别的美食，吃完米线我们开始返程
石莲寺：古老的寺庙，听说里面有精美的佛像和壁画，留给下一次吧。
束河古镇是茶马古道上的一个重要驿站。
此刻，站在这赶马大院，你会感觉茶马古道的驼铃犹在耳畔回响，纳西人家的炊烟依旧温暖。
“四方听音”由传统的 “四方街” 得名，代表包容开放的胸怀，是束河古镇最重要的活动场所之一。
下午常有免费演出，晚上还会有篝火打跳活动，可在此感受纳西族的民俗风情。
纳西族风格的建筑，翘起的屋檐很引人注目，保留了传统的韵味。
天色渐暗，古镇的灯火逐渐点亮
和很多古镇相比，这里古朴许多。
没有喧闹的酒吧和众多的游客，有的只是那份小众的宁静和淡泊
因为明天要早起去玉龙雪山，天没完全黑我们就返回了
第二天 9月14日 丽江
玉龙雪山
今天晴天，为了赶上甘子海的日出，天不亮我们就出发了
在离景区一段距离的地方有一个收费点，每个人都要收100元的进山费，就相当于门票了。
不知道是淡季还是我们到的比较早，停车场的车并不多。
太阳已经升起来了，如纱般梦幻的哈达云缠绕山间。
以为我们到的很早，殊不知甘子海边已经站满密密麻麻的人了。
预约的冰川公园大索道的时间是7：30-8：00，在这没有过多的停留。
步行10分钟到达游客服务中心，穿过冰川公园索道候车厅。
就是冰川公园索道乘车点。
十几分钟的车程，交通车会把你转运到大索道的起点，这里海拔3356米，索道由此往上运行。
很多人在索道上就要开始吸氧了，我们感觉还好。
从缆车上下来后会先到达雪山主峰扇子陡正下方的上部站，这里海拔4506，尹同志已经开始吸氧了。
缆车1150米海拔的变化让我们多多少少也感到了不适，赶紧补充了葡萄糖，得到了缓解！
冰川公园坐落于玉龙雪山主峰扇子陡的东北坡，站在4506的观景平台，一种前所未有的震撼会摄住你的心脏。
这里往上走100多米才是登顶的4680，小金止步如此，我和老妹、尹同志继续前行。
山顶没有多少雪，仓黑的岩体已经裸露，岩石的纹理如刀劈斧凿，记录着地球的沧桑巨变。
以为这女孩高反严重，其实是为了摆拍。😁
登顶距离虽然只有100多米的栈道，但随着海拔的升高，也只能慢慢前行。
此处4576，越来越近的山体让人感觉到那种压迫性的崇高感。
在这里你会真切的感受到自然的伟大与个体的渺小。
顶峰离我们越来越近了。
空气也变得越来越稀薄，每一次呼吸都带着凛冽的气息。
100多米的栈道，将近1个小时的攀爬，我们终于登顶了。
脚下是万年冰川，头顶是触手可及的蓝天。
银白的雪，仓黑的岩，湛蓝的天，缭绕的云，构成了一幅饱和度极高的画卷。
这对新人在雪山的印证下完成了他们的誓言。
转身的刹那，方才登山时的踹息，以及在稀薄空气中那份自我的坚持，都瞬间沉淀了下来。
虽说上山容易下山难，但下山的路在情感上还是给了人安慰。
尹同志在老妹的搀扶下开始返程。
小金也没闲着，在我们登山的这会，她用延时拍了流动的云彩。
再次到4506，感觉大家的状态比刚上来要好了很多，那就拍张合影吧。
蓝月谷
冰川公园索道下山，换乘点的车直接可以到蓝月谷。
玉龙雪山冰雪融化成河水从雪山东麓的一条山谷而过，因月亮在蓝天的映衬下倒影在蓝色的湖水。中，故名“蓝月谷”。
湖岸四周植被繁茂，远处雪峰背衬。
这里的水有一种超乎想象，具有魔力的蓝与绿。
水中富含的矿物质，在阳光的魔法下呈现一种温润的色泽。
避开人流，我们走到了湖的对岸。
行走在蜿蜒的石板路上，你便成了画中人。
雪峰为幕，彩池为魂，安坐其中，彷佛在整个世界都安静了下来。
潺潺水声，掠过松林的微风，足以洗净都市的宣泄。
那一道道瀑布和溪流，从上一台阶轻盈的跃入下一台阶。
那清脆悦耳之声，为这片谷地谱写着永恒的背景。
它静卧在巍峨的雪峰之下，以一种极致的柔美，化解了雪山的刚毅。
它不像雪山那么令人敬畏，而是让你想要亲近，沉醉甚至融入其中。
因为时间的关系，我们就没有去云杉坪， 牦牛坪。
小建议
一天时间游玩建议：早起到甘海子看日照金山，之后乘坐玉龙雪山大索道直上冰川公园，午后，深入游玩蓝月谷，然后返回丽江。注意，1、冰川公园大索道票要提前预约。2、坐景交车去蓝月谷时，不要在蓝月谷下车，不然得自己多花50元坐电瓶车，坐到“水月阁”下车就好。
丽江古城
民宿离古城南门不远，从雪山回来休息片刻，下午我们去往丽江古城。
南门进出的游人不多，反倒显出了古城的宁静。
有人说，丽江是一场风花雪月的梦。
它不猛烈，只是温柔的穿行。
它不言语，却将千年的故事，轻轻送入我们每个人的行囊。
这里是现代文明和古老文化精心共谋的一场“偶遇”。
只有在拐进偏僻的小巷，喧嚣才能退潮。
古城始建于宋末元初时期，迄今已有800多年的历史，是中国唯一没有城墙的古城。
古城的路全是弯弯曲曲的，一会儿上坡一会儿下坡，两旁的建筑是纳西族的木楼，黑瓦木梁，窗户上雕着复杂的花纹，看着很精致，但密集得很。
一家挨着一家的店铺，门口都摆着招揽生意的牌子，有卖鲜花饼的、卖银饰的、卖民族服饰的，还有各种网红奶茶店、咖啡店，招牌一个比一个显眼，挤得整条街满满当当。
避开喧嚣的主街道，我们沿河而行。
石桥边的繁华不为争艳，他们让坚硬的石墙变得温柔，让每一次回眸都有了色彩的温度。
“家家流水，户户垂杨”，这座坐落在玉龙雪山脚下的千年古城，也成了无数人心中的 “诗和远方”。
四方街，古城的中心，也是最热闹的地方，晚上有篝火晚会，可以跟当地的纳西族阿叔阿娘们一起跳，感受丽江的热情。
古城内居住着纳西、汉、白、彝等多个民族，纳西族的东巴文化是这里的灵魂，东巴文作为世界上唯一仍在使用的象形文字，在古城的招牌、壁画上随处可见，充满神秘色彩。
夜幕降临，震耳欲聋的音乐从各家酒吧里传出来，门口的服务生站在路边，扯着嗓子喊“来喝一杯啊”
老妹和尹同志先行回酒店了，我和小金继续徘徊在这嘈杂的人群中。
试着走进一条僻静的小巷，本想找个安静的地方坐会儿，结果发现小巷里也全是小酒吧和旅拍店，连墙上都贴满了旅拍广告，根本找不到大理古城那种“能听见水流声”的清净。
走到古城这个地标性景点--大水车，我们已经没有心情再逛下去了。
这里喧嚣繁华，和束河古镇的古朴清新相比已经高度商业化了。
回酒店的路上，遇到一个不起眼的小店，小罐菌汤着实不错。
小建议
如果你喜欢慢节奏的生活，想感受本地人的日常，想在古城里安安静静待几天，建议住在束河古镇；如果你喜欢热闹，想体验晚上的酒吧文化，那丽江古城可能更对你的胃口。
第三天 9月15日 丽江--香格里拉
香格里雄古景区-丽江雄古观景台
今天出发前往香格里拉，早上再民宿房顶的观景台看到了日照金山。
希望这一抹阳光能带给我们一路运。
沿353国道，途经拉市海湿地公园。
继续前行，在353国道旁边有一个免费的观景台，雄古观景台，这里原来应该是一个景区。
现在除了门口有些商贩售卖一些当地特产外，就是我们这些自驾的游客驻足停留。
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进入石门是下行陡坡台阶，走过一条不长的木栈道，就到了丽江唯一的汉传佛教寺院——石觉寺。
石觉寺的右手边是观景台，走上台阶，眼前一片开阔。
左侧是哈巴雪山，右侧是玉龙山，两山之间是金沙江，不远处山下的村庄历历在目。
沿着石阶继续向下，这里有标志性的白塔——洁白圣洁，是藏传佛教的缩影。
纳西语“雄古”意为生长香柏树的地方，有几分自然的韵味。
长江第一湾
沿金沙江一路前行，一边是流动的江水，一边是绚丽的花草，我们的车速也缓慢了下来。
20公里后到达长江第一湾。
这里有一个观景台，也有停车场。
万里长江从青藏高原一路向南，在云南丽江这里来了个100°的急转弯，由南转向东北，才有了全新的华夏文明。
这里的江水浑浊，水流速度很快。
做攻略时看到有人说，要看长江第一湾全貌 ，导航到 一湾饭店（第一湾观景台客栈）他家后山较高，有个观景台，10分钟上去，收费10元。
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我们找错了地方，因为这里有太多的“一湾饭店”，没有看到全景，补一张网传图片吧。
虎跳峡
跨过松原桥的金沙江大桥到金沙江的另一边。
走214国道，也就是滇藏线。
这一段的国道路况非常好，金沙江在丽江附近留下了两个第一，一个是丽江西边50公里处的石鼓镇，那里有万里长江的第一湾，一个就是虎跳峡。
万里长江第一峡，车窗外可见群山环绕，每一座山峰都像大自然精心雕琢的艺术品，让人不禁肃然起敬。
一直往前开，直到有人拦住你，这是一个停车场，感觉距离景区还有段距离，我们没有停车。
在现场工作人员的引导下，我们的车开进了一个简易的停车场。
这个木制台阶下行是到景区交通车换乘点，上行是徒步路线。
虎跳峡分为上虎跳、中虎跳和下虎跳三段，每一段都有其独特的魅力，由于时间的关系我们只玩上虎跳。
提前在美团预定了门票，直接乘坐景区交通车。
交通车的距离并不远，听说自驾车是可以直接开到景区的。
到达游客中心位置后，直接跟工作人员说，要去白水台景区，不进入虎跳峡。这样就可以直接开车继续前进了。
景区有上下几层停车场，也有很多自驾车直接开过来了。
下到谷底可以选择栈道和自动扶梯。
我们选择自动扶梯往返。
自动扶梯共有四段，每一段都设计的梦幻炫酷。
四段扶梯依次换成才能到达谷底。
上游的来水没有那么湍急。
每一层的地标都会吸引大家排队打卡。
在听到轰鸣的江水声时，就接近了谷底。
江水从狭窄的峡谷中奔腾而过，撞击着江中的巨石，溅起高高的水花，涛声震耳欲聋。
金沙江在这个地方奔腾咆哮，那种力量之大，声音之响直击人的心灵深处。
沿着栈道慢慢前行，每一步你都会感到峡谷的俊朗和江水的威力。
虎跳峡这个名字来源于一只被猎人追赶的虎，跳过了这里最狭窄的部分。
现在我就站在这个传说中的地方，感受到了那份跃动的力量。
站在峡谷深处的观景台，仰望高耸的群山，感受到了人类在大自然面前的渺小。
也许这就是旅行的意义，他能让你跳出日常生活的框架，去体验那些平日里无法触及的奇迹。
交通车返回，停车场拿车。
重复走一遍刚才景区交通车走过的路程。
进入上虎跳隧道，去往白水台景区。
这段路的前段一直沿着金沙江走。
路边有很多的观景台。
这里的金沙江深邃，狭窄。
夹在两山之间就像一条飘动的玉带。
在蓝天白云的映衬下熠熠生辉。
下虎跳观景台已经看不到江水了，我们也要转省道230继续前行。
一路的风景可以让我们随时驻足。
经过九仙峰神山。
祈祷神山保佑我们一路平安！
白水台
一路过来，我们停留了很多观景点，到达白水台已经快5点了，停好车，买了票就直接往山上走。
景区入口很简陋，就只有一个当地人在那验票。
可以骑马上山，也可以徒步。
开始的这段路是人、马共道，一路的马粪，臭烘烘。
人、马分开后，石板路就干净了很多。
远远的就可以看到第一级水台，这里就是平常水面，略过。
从这开始，栈道已经修的很好了。
骑马上山的在这也下马了。
继续往上，你就会被惊艳到。
远远望去，如同一片巨大的、刚刚凝固的玉瀑。
从山腰倾斜而下，层层叠叠。
阳光洒在乳白色的钙化体上，反射出柔和的光芒。
和周围深绿色的山峦、蔚蓝的天空形成强烈的对比，宛如一幅色调明艳而纯净的油画。
那层层叠叠的台地，像极了梯田，每一级“田埂”如同巧匠用汉白玉雕琢，边缘圆润，线条流畅。
台级内的水静的像一面镜子，倒映这天上的流云。
池壁和池底覆盖着乳黄、浅褐的波纹。
那是水中碳酸钙历经千年沉淀留下的年轮。
这里没有宣泄，感受的只有那份宁静。
由于时间关系我们没有过多的停留，依依不舍离开时，回望阳光照耀下的白水台，让人叹为观止。
那一圈圈的年轮，默默诉说着纳西族人与大自然之间千丝万缕的联系与共生智慧。
下山的途中看到路边的这个无人售卖摊位，为淳朴的民风点赞。
从这到香格里拉还有将近2个小时的车程，为了不开夜路，尹同志全程驾驶。
到达香格里拉天已经完全黑了。
在酒店老板的推荐下我们在古城旁边的这家川菜馆吃了晚餐。
这个鱼味道真心不错！
香格里拉的海拔已经到了3000米多了，我们以茶代酒 。
为安全到达举杯吧,尹同志辛苦！
第四天 9月16日 香格里拉--飞来寺
独克宗古城
一早睡到自然醒，大家对于高反的感觉都还好。
在酒店用完早餐后我们就去往独克宗古城。
这里是茶马古道的重要的重镇，藏意为“建在石头上的城堡”。
古城的石板路两旁是传统的藏式木屋，琳琅满目的店铺售卖着各种商品。
穿过这座石桥就到了龟山公园脚下，广场的一侧是红军长征博物馆，馆内详细介绍了红二，六军团经过香格里拉的历史。
另一侧是迪庆藏族博物馆，都是免费参观。
场馆电梯的设计也体现着地方特色。
龟山公园需现场扫描进入。
沿着台阶即可登顶。
顶端有一座巨大的鎏金纯铜转经筒，高21米，重达60多吨。筒身为纯铜镀金，筒壁上端浮雕有文殊、普贤、观音、地藏四大菩萨，下端刻有佛家的八宝图，筒内藏有124万条经咒和无字真言等。
按照当地习俗，我们需顺时针转动转经筒三圈，以祈求家人平安幸福。
绕着大佛寺，心中的敬畏之心油然而生。
这里能俯瞰整个独宗古城的全貌。
远眺连绵的山脉，视野极佳。
因退房时间要在12点前，我们提前回到了民宿。
穿着民宿免费提供的服装，我们自娱自乐。
午餐就在旁边的面馆将就吃了。
纳帕海观景台
整理好行李我们出发，行驶在香格里拉的市区，市容看着爽心悦目。
香格里拉是藏语的音译，意为极乐园，这里的天真蓝，蓝的让人的心也变得敞亮了。
路经市区一处街头雕塑，红军将领与松赞林寺活佛握手。
1936年夏，红军第二方面军长征路过中甸，贺龙、萧克亲临松赞林寺，拜访活佛、喇嘛，并题赠“兴盛番族”锦幛一副。松赞林寺开放粮仓为红军筹粮2万多斤，支持红军北上抗日。
从香格里拉到飞来寺我们依旧行走214国道，一路有很多景点的观景台，这里是松赞林寺的观景台，站在这里可以远眺松赞林寺。
香格里拉出发不远处就是伊拉草原和纳帕海，这里是云南最大的春季牧场。
一半草原，一半湖泊。
这个观景台可以观赏纳帕海的全貌。
这里是云南省级自然保护区，保护对象为黑颈鹤、黑鹳、灰鹤等国家重点保护鸟类。
我们短暂停留后，继续前行。
贺龙桥
公路两旁的藏式民居已经少了原有的模样。
远远看见前面山体上出现了一面巨大的红旗。
这是贺龙桥。
这座桥因贺龙元帅曾率领红二军团在此顺利渡江而得名。
悬崖绝壁上刻着一面鲜红的中国工农红军军旗，被吉尼斯世界纪录官方认证为世界上最大的岩体旗帜。
桥对面的右前方是长征博物馆，现在这里是红色教育基地。
桥头立有碑文。
这座桥是民族团结的一个重要历史见证。
金沙江第一湾
继续前行，经过214国道旁的东林寺。
寺庙依山而建，层层叠叠，金顶红墙，气势恢宏。
路过一个明生新村。
一路都是这样整齐漂亮的新房子，应该是当地ZF为改善少数名族居住条件建的民生保障房。
山下的房子也很漂亮。
横跨两座山峰的经幡，是藏区无处不在的信仰。
经过奔子栏镇。
这里现在是滇藏线上的一个重要驿站，很多人会在这休息，用餐。
从这开始，214国道开始盘山而上，驶向白马雪山。
前行10公里后到达金沙江大湾景区入口。
2023年，景区观景台建成后免费开放。
山顶观景台海拔2460米。
这里设置了三层观景平台，沿着这个步行栈道可以下到底层平台。
最高层配备了全景玻璃护栏，玻璃很模糊，成像效果不佳，但安全。
金沙江大拐弯，又名金沙江第一湾，因金沙江在此形成180°的“Ω”型大拐弯而得名。
完整的河曲形态。
远处便是处于谷底的奔子栏镇。
离开金沙江大湾沿214继续前行。
白马雪山离我们越来越近。
感觉巨大的神山扑面而来，让人心生敬畏。
穿过白马雪山3号隧道，隧道海拔已经达到了4029米。
过了最高的垭口我们开始下山。
穿过德钦隧道就进入德钦县城了。
这座卡在海拔3400米峡谷里的"悬崖之城"因处地灾隐患，即将整体搬迁。
网络图片
飞来寺
离开县城，10几公里后就到了飞来寺。
我们预定的相约梅里民宿，就在梅里雪山的正对面。（推荐）
感觉这一条街现在就是为旅游服务，除了民宿就是饭店。
梅里13峰没有露出真容。
还是在民宿的楼顶平台期盼了很久，期待明天吧！
来的路上民宿老板告诉我们晚上要停电，因现场要搞大型活动需更换变压器，天还亮我们就开吃了晚餐。
可还是吃到了烛光升起。
晚上10点来电了，希望光明能给我们带来好运。
第五天 9月17日 飞来寺--如美
飞来寺观景台
天还没亮就听到街上嘈杂的说话声，赶紧起床，准备上楼顶的观景台等待日出。
小金已经架好了自拍杆，准备拍延时大片。
前面的观景平台上已经站满了人。
酒店位置很好，我们不用跟着拥挤的人流。
一个小时过去了，梅里十三峰就只露出了这么一点点微光。
观景平台上的人慢慢散去。
白塔在晨雾中显得格外的圣洁。
能看到日照金山是幸运的。
没看到，也是它向你展示了最真实的，云雾缭绕的神秘一面。
它把最辉煌的景象留作了悬念。
这个念想，也许会成为你未来某一天再次踏上旅程的理由。
国道215
吃过早餐，街道上已经很安静了，游客基本离开，我们也要出发了，导航显示到今天的目的地如美镇因国道214临时管制，要该走215国道，时长要10个小时，比原来时间要多出4小时，几经商量和咨询，我们改走215国道。
沿214国道原路返回，过德钦、到奔子栏，再次经过贺龙桥。
从贺龙桥跨过金沙江就是国道215，这里也就到了四川境界了。
川滇以金沙江为界，这里214国道和215国道并江而行。
沿着金沙江一路前行，昨天隔江看四川，今天隔江看云南。
215国道沿江边修建，一侧是悬崖峭壁，一侧是沿江陡坡。
路况非常好，车流量也小。
经过得荣，马路两边横跨着大大的指示牌。
山体上红色的标语耀眼夺目。
一路下行。
远处的群山郁郁葱葱，一片开阔得草原风光。
路过一个小村庄，这里的风光也有了川西的味道。
金沙江和定曲河就在路旁，但大部分时间它们都隐藏在视线之外，偶尔瞥见时也并不惊艳。
路上时不时有牛羊摔着尾巴悠闲走过。
路边也有很多这种饮水的明渠。
这一段的山体又开始变化。
道路在夹缝中蜿蜒伸展。
这段路，从琼得到竹巴龙的约60公里路程，是一个接一个的隧道和隧道群。
走过金沙江第一湾时，昨天在观景台远观，今天驾车行驶，尹同志兴奋不已。
金沙江上游的旭龙水电站。
一路翻山越岭，经中咱，苏洼龙，下午5点我们终于到达竹巴龙。
从这里我们将开启318的旅程。
金沙江大桥
前面就是金沙江大桥，这里海拔2490米。
这里一共有三个桥体，一个是正在修建的，中间的比较低矮的就是竹巴龙金沙江大桥，曾经是著名的网红桥。
2018年11月14日，白格堰塞湖泄洪，导致竹巴龙金沙江大桥被冲毁，护栏上写满了成千上万游客的名字和留言。
网络图片
这里是沿318国道入藏的必经之路，承载了太多人的进藏梦想。
我们现在通过的就是新建的金沙江大桥，一边是四川，一边是西藏，比原来的老桥要高出很多。旁边的金沙江静静在流淌，现在的江水很浑浊。
看到前面的牌子，金沙江大桥，西藏欢迎您，心里有点小激动。
过了金沙江大桥就是正式进入西藏芒康境界了。
318芒康入口。
过桥以后的路况一切都变了，海拔也将再次攀升。
百里长沟，海通沟，全长40公里，一路爬坡。
这里地质复杂，气候多变，曾经是川藏线上最乱的路。
山体突兀险峻，怪石林立，好多地方都立着事故多发地的牌子。
这边的隧道是没有任何路灯的，进入隧道之前一定记得开灯。
漆黑一片。
旁边引水渠高高悬起，路旁能看到成片的树木，点缀着海通沟的景色。
随着海拔的升高，山体逐渐变小，前面就进入西藏的检查站，摇下车窗，面对镜头即可通过。
过了这边就正式进入西藏地区了，从这里开始就是进入横断山脉的核心地区，同时也是三江并流区。
随着山体的不断攀升，我们接下来要翻进藏后的第一座山，宗巴拉山，海拔4150
它也是川藏线进入西藏地区的第一个垭口，山顶上挂着彩色的经幡。
一个巨大的藏族风格彩门横跨在318国道的两边，门头上写着西藏芒康欢迎您的金色字体。
如美镇
过了垭口一路下行，明显发现周围苍凉的大山变成了红色。
山头平缓，连绵不断，稀稀落落的植被长在山头。
318国道走一段就是一段的风景。
经过芒康，这里是西藏的东大门，也是川藏线和滇藏线的交汇处，海拔3869米。
继续前行到达拉乌山垭口，这里的海拔4376米。
这里看起来与草原没有什么区别。
太阳慢慢下山了，落日的余晖泛着金光。
从这里到如美镇还有将近一个小时的路程，尹同志果断接过方向盘。
从拉乌山下来，就是35公里的大小坡，路上有不少的炮弹坑，一个个藏族村落一一呈现。
到达如美镇时天已经完全黑了下来，318这段路况不是很好，为了赶时间，一路开的胆战心惊。
当看到越来越近的灯光时，我们终于松了一口气。
如果是我开车，估计要晚到半个小时，辛苦尹同志了。
在酒店老板的指引下我们很顺的到达了酒店。
酒店闹中取静，有自己的停车场。
大堂很漂亮。
藏族小妹妹很热情。
老板帮我们升级了房间。
看到“中国华能”，油然而生一种激动，工作了将近30年的单位。
晚餐这顿也叫石锅鸡，色香味俱全。
第六天 9月18日 如美--八宿
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